mon Olivet

Vendredi 15 septembre, les élus ont retenu Alstom pour la fourniture des 21 rames et la pose des voies de la deuxième ligne de tram, la maîtrise d’œuvre pour les aménagements urbains sera confiée à SNC LAVALIN tandis que construction du centre de maintenance à Saint Jean de Braye sera pilotée par Lheudé & Lheudé.
La ligne Est Ouest reliera sur 11,8km, la Chapelle Saint Mesmin à Saint jean de Braye. Le tramway circulera dans le centre d'Orléans de la Place du Général de Gaulle à Halmagrand sans caténaires comme c'est déjà le cas à Bordeaux.
La construction du tram permettra en outre de réaliser des aménagements urbains sur l’ensemble du tracé.
Les détracteurs du projet reprochent à la l’Agglo d’avoir perdu plus de quatre ans dans la recherche d’une solution alternative et de ne pas avoir profité du financement proposé par l’Etat en 2001.

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Comme prévu, dans le quartier du Val Couasnon les travaux permettant la mise en place du nouveau plan de circulation et d’un itinéraire cyclable sont en cours et devraient se terminer en septembre pour la première phase. Il reste encore beaucoup de travail pour parvenir au résultat attendu. Rue verte, la piste cyclable est construite, en revanche les travaux de voirie débuterons le 7 septembre pour se terminer le 20. Les riverains s'inquiètent devant le manque d'informations (voir le commentaire de Thomas).

L’école du Val sera accessible dès lundi 4 septembre mais les parkings doivent faire l’objet d’une finition qui perturbera certainement les classes encore quelques jours.

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